蒙西华中铁路煤运通道拉开建设帷幕

        本报岳阳10月17日电 （记者韩付选 朱进军）10月16日上午，我国新的“北煤南运”战略运输通道——内蒙古自治区西部至华中地区铁路煤运通道荆州至岳阳段长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道拉开建设帷幕，进入全面建设实施阶段。　　

蒙西华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划的重大交通基础设施和“十二五”铁路规划的重点项目，北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区，途经陕西、山西、河南省，进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省。线路全长约1750公里，按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设，近期运量1亿吨，远期2亿吨以上，投资约1700亿元。该线建成后，将在内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区之间开辟一条新的大能力铁路煤运通道，进一步完善我国铁路网布局和综合交通运输系统。　

包括神华、中煤、国投、陕煤、淮南矿业、伊泰、蒙泰、华能、中电投、山东能源、榆林统万等11家企业参与投资建设，企业出资比例接近70%，其中民间资本出资比例占15.7%。由各出资人组成的蒙西华中铁路股份有限公司已在北京注册成立。这是铁路建设吸引社会资本特别是民间投资的一个重要成果。　　举行建设动员大会的荆州至岳阳段**长江大桥和岳阳洞庭湖大桥是全线重点控制性工程。**长江大桥主桥全长6.32公里，最大跨度518米；岳阳洞庭湖大桥主桥全长10.45公里，最大跨度406米。两桥工程投资52.2亿元。　　
 

国务委员兼国务院秘书长马凯出席建设动员大会。10时25分，马凯一行来到建设动员大会现场，听取了铁道部关于工程建设准备情况的汇报。随后，动员大会开始，马凯为蒙西华中铁路股份有限公司揭牌，并与有关省区及国务院有关部门负责同志一起为工程奠基，同时看望慰问了参建单位干部职工代表。

在动员大会上，湖南省委书记、省人大常委会主任周强首先致辞。湖北省副省长许克振、湖南省省长徐守盛、国家发展和改革委员会副主任徐宪平、铁道部部长盛光祖先后讲话。

国务院副秘书长肖亚庆，国务院研究室副主任黄守宏，财政部副部长张少春，国土资源部副部长王世元，铁道部副部长陆东福，银监会副主席周慕冰，湖南省委常委、秘书长易炼红，湖南省副省长韩永文，江西省常务副省长凌成兴，河南省副省长张大卫，陕西省常务副省长娄勤俭，内蒙古自治区副主席王波，人民银行行长助理郭庆平，环境保护部总工程师徐庆华出席建设动员大会。铁道部副部长卢春房主持大会。

蒙西华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划的重大交通基础设施和“十二五”铁路规划的重点项目，北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区，途经陕西、山西、河南省，进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省。线路全长约1750公里，按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设，近期运量1亿吨，远期2亿吨以上，投资约1700亿元。该线建成后，将在内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区之间开辟一条新的大能力铁路煤运通道，进一步完善我国铁路网布局和综合交通运输系统。

铁路部门把蒙西华中铁路煤运通道作为贯彻《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》和铁道部《鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》的示范项目。项目规划伊始，就确立了政府推动、以社会资本投资为主的建设思路，积极吸引包括神华、中煤、国投、陕煤、淮南矿业、伊泰、蒙泰、华能、中电投、山东能源、榆林统万等11家企业参与投资建设，企业出资比例接近70%，其中民间资本出资比例占15.7%。由各出资人组成的蒙西华中铁路股份有限公司已在北京注册成立。这是铁路建设吸引社会资本特别是民间投资的一个重要成果。